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今回の記事は「ホンダシビックタイプRグランドツアラー！330万円以下！ATも設定へ！」についてです！
上記の件について皆さんの意見をまとめてみました。
新型コロナウイルスが続いていますが、負けずに生活していきましょう！
よろしければご覧ください！
1 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:14:36.93 ID:04YY+rT90.net BE:232392284-PLT(12000)
先日、ホンダ『シビックタイプR』の限定モデルと思われるプロトタイプをスクープしたばかりが、これとは異なる謎の開発車両をニュルブルクリンクで激写した。
この車両のフロントエンドには、リップスポイラーの下にさらに薄いボードが装備されている。
それを複数のワイヤーで固定しているほか、リアドアには、ルーフ部分からコードで繋げられた謎のセンサーが見てとれる。
リアエンドには、既存のものより控えめなウィングを装備しており、『シビッククーペSi』に似ているが、形状や角度が微妙に異なっている。
しかしバンパーや、センター3本出しエキゾーストパイプなどは先日捉えた限定モデルと同じで謎が深まるばかりだ。
現地スクープ班からの情報によれば、サスペンション、ブレーキなどの設定をマイルドに仕上げた廉価版「グランドツアラー」の可能性があるという。
発売されれば、3万ドル（約330万円）以下でATが設定されると噂されているモデルだ。
このモデルのワールドプレミアの時期は不明だが、2020年までには限定ハードコアモデルや、このグランドツアラーなどのラッシュが見られるかもしれない。
https://response.jp/article/2019/05/07/322020.html
（出典 response.jp）
83 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:58:45.06 ID:4pGdNaGz0.net
>>2
昔からシビックはこんな感じだった
7 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:21:58.53 ID:wN6Xdf2W0.net
タイプRはタイプRだから価値があるんであってタイプRをツアラーに！ってわけわかんねえわ
15 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:27:35.19 ID:E2GQKnB30.net
>>7
価値あるだろ
昔あったユーロRみたいなの欲しいやつ多いだろ
それに今のタイプRは500万ぐらいだろ高すぎ
18 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:29:46.21 ID:wN6Xdf2W0.net
>>15
「タイプR」を名乗らなければ…ね
20 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:31:14.62 ID:E2GQKnB30.net
>>18
そこは完全同意
あとエンジンは同じやつにしないと出る価値ない
34 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:42:34.56 ID:GCyJBuqx0.net
>>20
よく分からんが3本だしマフラーてのがひっかかるんだけどおれが知らんだけで普通なの？
4-3とか4-2-3…見たことない…
40 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:50:32.10 ID:smzlVsUF0.net
>>34
三本のうち真ん中の一本は音調整用のダミー
77 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:48:11.33 ID:AElREVCp0.net
>>40
設計した本人だけど、ダミーだというのは初めて聞いたぞ
80 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:55:31.48 ID:JnZ0w+Ma0.net
>>77
ダミーってのは語弊があったかもしれんが、レゾネーターとして音質調整の役割がメインであってエンジン出力に影響を与える排圧低減には寄与してないからこの手のスポーツカーに必要なマフラーの役割としてはダミーに等しいと考えてる
84 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:58:57.76 ID:WwAAILRF0.net
>>77
さらっと言ってるけどあんたすごい人だよな
8 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:22:28.56 ID:Iizm4YkP0.net
でけぇシビック
アコードエアロデッキ
10 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:22:48.12 ID:ZyFHDgKl0.net
ここまで薄いタイヤだと乗り心地最悪だろうな
21 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:31:29.66 ID:WwAAILRF0.net
>>10
低扁平率タイヤでも足回りしっかりしてたらそこまで乗り心地悪くないぞ
39 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:50:25.93 ID:ZyFHDgKl0.net
>>21
でも見た目だけの為にいろいろと犠牲にするのもアホだと思う
こんなタイヤ段差ですぐ歪むぞ
43 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:56:54.48 ID:JnZ0w+Ma0.net
>>39
タイヤサイズ調べたら245/30R20で笑ったわ
キャッツアイどころかちょっとした凹凸でもアルミ割れるレベルだろこれ
99 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 03:54:03.51 ID:2JccsmSx0.net
>>43
２４５しかねーのかよ。。。
せめてら３１５サイズはないと見てくれが悪いだろー
12 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:25:43.58 ID:INq/kDFh0.net
ノーマルと同じ車幅にしてバンパーのダミーダクトをセダンと程度にして出せよ
13 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:25:57.06 ID:e7IAttaa0.net
バンパーに迷彩かけてるって事はここをいじるって事。
すなわち、現行のダミーダクトはやっぱり恥ずかしくダサいって事をホンダが認めたようなもん。
14 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:26:10.03 ID:noIQsgkX0.net
俺のEK-9レースベース車は150万だったぞ
2倍以上するやんけアホか
16 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:28:50.64 ID:1kCRlVCH0.net
>>14
今だとマツダだけ。ベースはデミオのドンガラだけ。今度買うけど
19 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:31:07.31 ID:5ca5wdVd0.net
SiRになるのか？
22 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:32:18.84 ID:1MqdnPAX0.net
なんか知らんけどスポーツカー？トロトロ走ってんじゃねーよ。
23 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:32:27.83 ID:PSB79YFQ0.net
そんなのいいからS2000を再販してくれ
30 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:36:50.35 ID:WwAAILRF0.net
>>23
あれクラウンにサーキットで負けてなかったか？
ホンダが満を持して出したのに
3.5Lのクラウンより遅いとかもう二度と売らないと思うけど
32 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:41:53.65 ID:smzlVsUF0.net
>>30
S2000が遅いのではなく、クラウンが速いだけだぞ
そもそも、タイプRが存在しないS2000はスポーツではなくツアラー的な存在だし
24 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:32:57.49 ID:nXHyxE1u0.net
3ドアハッチは出さないんですか？
26 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:34:11.30 ID:uo2tuxZ10.net
レーシングとツアラー両方ってつまりノーマルなのでは
28 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:35:59.18 ID:Q1VkEMLh0.net
最近のターボ車ってRaceChipとかいう ブーストコントール用のアイテムとか
HKSとかBLITZの車種専用品を積まないと
過給圧あげられないんだな
29 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:36:47.79 ID:5jYmt3dB0.net
1.5にタイプRの足回りってとこじゃないの
ちょうどシビックに買い替えようとしてるけど、どうせならタイプRが欲しいのはやまやまだが財布的には標準仕様かのう
31 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:37:22.67 ID:oRN1237k0.net
これが3万ドル以下なわけないわ
33 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:41:57.21 ID:fumGg1eF0.net
今は普通のシビックが280万もするんだな
乗り出し300万超えるシビックなんて誰が買うんだよ
35 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:42:43.02 ID:mViBiXpQ0.net
シビックって名前変えろよもう市民の車じゃねーよ
36 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:43:31.41 ID:nV/kE0qQ0.net
※日本だとおま国価格で500万円前後になります
37 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:43:45.47 ID:2RJMRc3R0.net
ホンダなら廉価版は「F」だろ？Rの上は「RR」
38 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:47:58.98 ID:nsgPY7Za0.net
なんでシビックの名前で出してるかよくわからん。インテグラなら買ってた。
41 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:54:02.90 ID:IiZlZbbU0.net
なんでボディがひび割れているの？
42 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:54:07.06 ID:/a0zxbOe0.net
FFはいらないよ
44 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:57:57.82 ID:c//b6qBu0.net
何故このデザインでイケると思うのか
45 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:58:01.15 ID:uBcayxK60.net
20インチだと財布が＊んで18インチでお願いします
それでもダメージはデカイけど
46 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:58:07.98 ID:pJmq1yZ60.net
御子息がホンダに勤めている自動車評論家による率直な評価
現行N-BOX、韓国のマンドゥ製ダンパーでした～
h tp://kunisawa.net/?p=38080
>意外なことに現在販売されているN-BOXは韓国『マンドゥ』のダンパーが使われている。
>先日サンコーワークスに行った際、喜多見さんに聞いたのだった。
>性能的に良いかと言えば、私は現行モデルになり横風でチョロるのが弱点だと考えている。
>喜多見さんによれば「コーナーでハンドル切ってから切り増しなどすると反応が鈍いですね。
>横風もハンドル初期のレスポンス悪いため苦手だと思います。ダンパーのせいでしょう」。
>マンドゥ製ダンパーは安いらしい。
>個人的にはコスト安いだけの部品なら使わない方がいい、と思います。
56 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:04:37.57 ID:Cx5mm/me0.net
>>46
キャラバンと全く一緒だな
ダメだよそれ、スタンダードにはなれない
47 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:58:37.32 ID:NQPlU5DJ0.net
ダサｗ
48 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 22:59:55.66 ID:TWvTAz2v0.net
86買う
49 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:00:13.28 ID:ZyFHDgKl0.net
86BRZで一番タイムの出るタイヤサイズは16インチなんだよな
低扁平に拘るヤツってマスゴミに洗脳されやすいスイーツ脳と
何ら変わりないって自覚した方がいい
52 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:02:16.85 ID:WwAAILRF0.net
>>49
コンセプトカーがどの会社も全部必ず低扁平率大径ホイール
なんだろなこれ
53 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:03:20.28 ID:ZyFHDgKl0.net
>>52
その方が儲かるから
だたそれだけ
58 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:05:42.76 ID:e7IAttaa0.net
>>49
街乗りでタイムとか気にしないからな。
それならカッコイイ方が良いだろ
50 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:00:41.07 ID:OyOuD8kJ0.net
フロントフェンダーアーチがドアに近すぎw
51 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:01:14.62 ID:Ur0FTbQt0.net
正直言ってダサい 買う奴の気が知れん
54 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:03:34.25 ID:ptjSOc970.net
内装は黒でよろしく
55 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:04:16.92 ID:RbRhE1yy0.net
(千葉県)＊
57 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:05:22.67 ID:BdzaAgQ30.net
んで、NSX-Rはいつ出るんだよ
59 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:06:37.64 ID:5Pec3Ycs0.net
アホンダ千葉くせぇ
60 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:07:21.09 ID:WwAAILRF0.net
これ何度も書くけど
おまえらって見た目とか容姿とかデザインだけはダメだろ
その他の知識は沢山持ってるの知ってるけど
61 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:08:36.93 ID:Vdb4Y/cg0.net
スポーツ自体ダサいから
62 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:13:24.50 ID:hmPML9qj0.net
峠で走るぶんにはFFのいい車は面白いよ
タックインで一気に向き変えてコーナー抜けてくのって人車一体感があって楽しい
73 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:43:05.98 ID:JnZ0w+Ma0.net
>>62
今どきのFF車で顕著にタックインの挙動が出る車なんてあるのか…？
ましてや良い車と呼べるレベルならサスの性能も良くてよりタックインの挙動し難いのに
75 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:45:20.31 ID:lb21Ag9O0.net
>>62
ミラージュサイボーグに乗ってた時は最高に楽しかったわ
まぁ俺は昔も今もFF派だけど
63 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:17:25.46 ID:UB15tqpy0.net
元になる車が＊ほど遅いのにさらに遅くしてどうすんの？シャーシの設計が完全に失敗してるから根本的な解決方法ないのに
64 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:18:41.03 ID:WwAAILRF0.net
>>63
シビックtypeRは速いだろ
それしらないとかさすがに情弱
65 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:19:59.34 ID:0ewzpFPm0.net
タイヤでかいな
66 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:22:09.22 ID:9L4a/uxY0.net
こんなダサイ車に300万なんて出せないわ
67 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:24:28.45 ID:aRgJ+UW+0.net
ニュルのFF最速なれるの？
68 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:27:23.66 ID:LHw0j50B0.net
買ったはいいが、結果的にtypeRにコンプレックス抱くことになって楽しくなさそう
69 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:27:42.06 ID:2TrN0/7d0.net
ドンガメ
70 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:31:43.78 ID:06Y3FUSf0.net
無駄にダサいw
88 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:02:28.06 ID:F3Mi5B4S0.net
>>71
とりあえず色々ブチ込んでみました感
72 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:41:20.12 ID:w3VYoaIk0.net
わざわざFFなのがな～。どうしてもトラクションの掛かりが悪い。
74 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:45:04.21 ID:RaYVCU1t0.net
＊
76 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:47:27.71 ID:XuI7gz2M0.net
ダミーダクトがクソすぎる
78 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:49:31.71 ID:tbRfBm3c0.net
エンジン同じで乗り出し400万切りならアリかも
79 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:51:14.87 ID:O3iVmto40.net
あえて現行レジェンドほしい
もうすぐ40だけどどうかな?
ちなみに今はどん亀
81 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:56:17.30 ID:8bYNHyvo0.net
でも普通のシビックよくね？
タイプRじゃないやつ
82 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/07(火) 23:57:10.10 ID:Yscm69UT0.net
ガンダムデザインやめろ
86 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:01:14.31 ID:3CSPgbNm0.net
グランドツアーでまた後姿が最悪な車って紹介されてしまうやん
87 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:01:25.45 ID:pvu4CEGI0.net
タイプRはユーロが良い
89 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:05:20.35 ID:aokHrQuJ0.net
最近のこの、とりあえず見た目でびびらせとけ的なフェイスはなんとかならんの？
90 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:06:24.48 ID:bPdjwrD60.net
>>89
こんなのでびびる奴は
現行アルファードのフロント見たら小便漏らすの？
91 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:15:05.01 ID:3gqZPOaf0.net
どうでもいいけどハッチバックよりセダンの方が格好良いよな
セダンベースのRもしくはミッションモデルを出して欲しい
92 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:20:05.25 ID:NQNdSyzU0.net
２０年前にEK9を２００万ぐらいで買ったわ今はnboxだが
93 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:28:09.18 ID:r3ZiR0zD0.net
シビック史上最悪のカッコ悪さ
94 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 00:41:04.45 ID:9JCQxU4x0.net
こんなの恥ずかしくて乗れない
95 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 01:04:26.87 ID:cP03mllO0.net
車高高いのか低いのかわからないデザイン
96 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 01:57:56.51 ID:BuRJUs6A0.net
DC2インテにあったエクステリアだけタイプR風のスタイルSだな
97 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 02:16:08.97 ID:BXoiT/JD0.net
8ATかDCTがいいな。
100 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 04:03:35.35 ID:spLlaWaO0.net
>>97
自製10ATがある
98 名無しさん＠涙目です。 ：2019/05/08(水) 03:21:55.21 ID:D/QgpdAd0.net
やっぱGTR買うなぁ
