BMW Z4　3L直6ツインターボのFRが、2L直4シングルターボのFFシビックタイプRに惨敗！！！

1 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:37:23.58 ID:upMg3m4a0.net BE:232392284-PLT(12000)

（出典 img.5ch.net）

ニュルで７分５５秒
タイプRに１０秒以上の惨敗ｗ

実車　新型BMW Z4 M40iパフォーマンス　写真8枚　モントレーの注目車（2）
https://www.autocar.jp/news/2018/09/12/314891/

（出典 www.autocar.jp）

11 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:42:32.74 ID:8xiLBvSs0.net

>>1
＊千葉コーションラベルを出せずに完敗

18 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:47:42.14 ID:qi/TqA6/0.net

>>1
コーションラベルをいつまでも出せない千葉は今日も惨敗

64 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:31:34.67 ID:xeJlVsjb0.net

>>1
シビックに勝てるわけない。
シビックは新型NSXを除けば国産最強。
コスパもピカ一。

71 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:35:29.76 ID:bviMkZdG0.net

>>64
あの、見た目さえ何とかなればな
オタクと叩かれてもインプWRXの方が100倍まし

75 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:37:08.56 ID:Ozn1uFP00.net

>>71
インプだと速さはかなりスポイルされる。
シビックタイプRなら国産ではNSXに次いで２番目の速さだ。
あの異次元の走りが500万円で手に入る事が驚き。

85 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:41:39.23 ID:bviMkZdG0.net

>>75
ま、100馬力ぐらいしかない車が主流な日本の中で
300馬力あるからと偉そうにしてるミニバンを鼻で笑えるパフォーマンスをもってる車はかっこいいとは思う

プリウスとかプロボックスが煽ってきても一瞬で点に出来るだろう

2 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:39:03.26 ID:1sdWkv5v0.net

車重重そう…

4 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:40:02.28 ID:BSErhBK90.net

なんか気の利かなそうな見た目だな

5 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:40:13.92 ID:g56IKZK/0.net

あたま重すぎるんだよ

6 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:40:41.23 ID:bviMkZdG0.net

パワーウェイトレシオの差というやつか？

14 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:44:34.64 ID:DhQBTkmA0.net

>>6
レーシングカーとGTカーとの違い

7 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:41:06.12 ID:fwSBSJuL0.net

BMW嫌いじゃないけどこれカッコ悪くね？

30 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:53:32.65 ID:NqZGxTFW0.net

>>7
そもそもBMWでカッコいい車があるか？

8 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:41:28.04 ID:bt3YBR3c0.net

シビックタイプR 500万以上するんやけど。。。

47 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:08:00.43 ID:aRmCvUZ00.net

>>8
Z4の最上位だと現行でも800万超えるけど？

66 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:32:24.31 ID:Ez8/tRew0.net

>>8
タイプRで市販ナビ 7万、純正マットもやめて車外の安いのにして、バイザー無し、コーティング等無しなら値引きゼロでも500以内で買える。
俺はそれで買ったけど 笑。
Rの純正マットて税抜きで6.5万もするし、ナビも7型しか選べないのに18万もするんやで、アホらしい

9 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:41:34.99 ID:XA7Ii5ij0.net

だめジャギャー

10 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:42:27.85 ID:bk2WYXFP0.net

デザインし過ぎだろ…

12 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:44:21.54 ID:vP8yXat60.net

深海魚みたいな顔だな

13 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:44:27.88 ID:pymQ9ekG0.net

（出典 i.imgur.com）

63 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:27:48.49 ID:9QNNfM0Q0.net

>>13
いまだにこのgif……

15 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:44:51.26 ID:WGFK/FgE0.net

真ん中あたりを指で隠したらスズキの車っぽい

16 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:45:38.36 ID:WPtwfcNd0.net

Z4はコンセプトからしてラグジュアリーカーだかは遅くて当たり前。
つーか、市販のBMWははっきり言ってサーキットで速くはない。
つーか、高いだけで遅い。
AMGの方が速くて壊れない。

20 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:47:50.23 ID:gSsaemFD0.net

>>16
ベンツだってAMGじゃなければ似たようなもん
比べるならAMGとMで比べないと

55 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:21:49.09 ID:ZzD2qqP00.net

>>20
このZ4はネーミングからして実質M的立ち位置だったような
流れ的にZ4がサーキットぶっとばす車じゃないってのには同意だけどね

56 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:22:51.67 ID:WPtwfcNd0.net

>>20
もちろんMと比較してだよ。
つーか、現役レーサーで市販のMをサーキットで高評価してる人は聞いたことない。
すぐ壊れるって言ってるね。

17 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:47:09.47 ID:gWsVc1Cb0.net

枯れた技術は負ける。

19 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:47:49.01 ID:pymQ9ekG0.net

排気量関係なくぶち抜きます！

（出典 i.imgur.com）

21 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:47:55.41 ID:l2N8mSHz0.net

そもそもBMWが高性能車出してたのは昔の話でしょ

22 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:48:34.85 ID:uOQKqDE00.net

目が現行スイフトっぽい

23 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:49:49.75 ID:wAt2cxE+0.net

日本人は勘違いしてる人多いけど
Z4やスープラははじめからスポーツカーではなくスペシャルティカーといって

「力のあるエンジンでゆったり走りたいけど
セダンはちょっとおっさん臭くて嫌だなー」

って人向けの車なのよ
スポーツカーであるシビックRと比べるのが間違ってる

81 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:40:24.65 ID:UvIlf16H0.net

>>23
そうそう
軽い安い速いみたいな車はもう要らんのよって言うやつが買うのよね

24 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:50:29.35 ID:vemFPXIN0.net

車ってエンジンより車重とか空力のほうが重要ってこと？

41 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:04:23.46 ID:bviMkZdG0.net

>>24
そうは言ってもシビックタイプRは
2.0Lターボで320馬力だからな
その辺に走ってるコンパクトかーとは完全に別物

25 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:51:08.38 ID:Q5gPsJei0.net

早い遅いじゃなくて直6が復活したことが重要

31 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:54:13.92 ID:vcAtbpPz0.net

>>25
えぇ… (´・ω・`)

34 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:57:07.46 ID:Vl2fs9e+O.net

>>25
だな
４発ＦＦなんて
くらべちゃだめだろ

73 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:36:14.89 ID:YmAZ7MLH0.net

>>25
BMWはここ20年ほぼ全車種に直6FRあるだろ

26 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:51:56.07 ID:Qz2pJlkQ0.net

顔が酷い

27 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:52:45.56 ID:lYMOe3w/0.net

ソフマップスレと間違って開けたわ

28 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:53:08.03 ID://SY73bj0.net

ちょっぴりエディー・マーフィー

29 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:53:32.40 ID:wTmr/g3r0.net

BMWのアルビダが速いんだろ？

68 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:33:41.18 ID:SMM79oVi0.net

>>29
アブダビが即効

32 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:55:27.85 ID:rLQQ9///0.net

Z8とか面白そう

33 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:55:50.07 ID:kogpr3QN0.net

豚ヅラ

35 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:59:35.33 ID:R0XBnXGI0.net

M3もってこいよ

42 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:05:02.23 ID:URnSW0qu0.net

>>35
値段が二倍以上違うだろ

36 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 20:59:46.91 ID:GxsYNf4a0.net

―具体的にＢＭＷに対して、どういうスポーツカーを造りたいと？

多田　ポルシェに負けないスポーツカーをと。そしたら彼らは「だったらポルシェを買収すれば？」と。しかし、ハンドリング以外にもデザイン、エンジン、インテリア、すべてに対し要求しました。

素直にポルシェ買収すべきだったな

37 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:01:09.85 ID:a12QIrqL0.net

20kmも走ってたった10秒の差を気にして車を選ぶなんて人生損してるとしか思えんな

38 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:01:41.25 ID:NqZGxTFW0.net

直6復活とかメルセデスと勘違いしてるのか？

39 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:03:00.35 ID:R0XBnXGI0.net

>>38
シルキー6って知ってる？

43 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:05:34.89 ID:NqZGxTFW0.net

>>39
ごめん意味が分からん？
BMWはずっと直6ラインアップしてるし

46 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:07:02.36 ID:URnSW0qu0.net

>>43
バイクでも直6作ってる＊

48 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:08:13.52 ID:DhQBTkmA0.net

>>39
世の中沢山あった縦置き直6NAのエンジンのうち、評論家からBMWにのみ与えられた称号だろ？ｗ

65 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:32:07.20 ID:Q5/iJeEw0.net

>>39
シルキー6を持ち出す奴に限って、クルマのエンジンのことあんま知らないんだよね

40 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:03:27.64 ID:yql9eG3T0.net

公道走るんで
ニュルなどどうでもいい世界
アホじゃね

44 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:05:45.51 ID:yql9eG3T0.net

誰が見てもBMが勝ちだろw
品格

45 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:06:02.53 ID:7ceTM/lZ0.net

でも女がマンコ濡らすのはBMW

49 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:09:15.84 ID:4EJjpt5+0.net

直6積んでる時点でニュルで勝つ気ないからな

50 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:09:55.26 ID:KZrUlrmd0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
imh

51 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:10:04.13 ID:aqkHL0Nv0.net

M2より速いのか

52 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:17:03.64 ID:h/I46tWH0.net

動画みたけど
これは完全にドライバーがクソ
ハンドルへの入力は雑すぎるし
アクセルワークも下手
ギアチェンジも迷いが多すぎ
おまけにコーナーの限界速度がわかってない
ライン取りも下手
俺なら1分以上は速く走れる
グランツーリスモで鍛えてるから間違いない

53 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:18:43.90 ID:GkK0/Grl0.net

逃げの中舘

54 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:19:18.44 ID:btnxPUaV0.net

って事はスープラはもっと＊ってことなの？

57 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:23:16.82 ID:ZzD2qqP00.net

V8の先代M3は完全に黒歴史扱いになるの？

77 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:38:07.02 ID:YmAZ7MLH0.net

>>57
せやな
N54をチューニングして載せれば良かったのにな
直線も335iよりトロいし

79 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:39:47.60 ID:ckqWdbk50.net

>>77
mtも選べる135クーペ最強
その前はz4m最強

87 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:42:55.55 ID:YmAZ7MLH0.net

>>79
Z4Mクーペはええな
135のクーペはダサいからなあ
M135i、M140iなら分かる

速さを求めないなら130i のMTを選ぶけどな

58 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:24:10.09 ID:mI0CVJ8V0.net

シビックは速いんだけどカッコ悪いというハンデを負うことになる諸刃の剣

59 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:24:29.05 ID:WPtwfcNd0.net

完全に黒歴史。
フロントヘビーすぎてまともに攻められないとさ。

60 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:24:56.40 ID:UqA3z9g+0.net

ソフトトップなんこれ？
前はハードトップじゃなかった？？

61 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:25:16.25 ID:JLM4EpPl0.net

スポーツオートって所が勝手にタイムアタックしただけだろ

62 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:26:49.76 ID:hB4mV1Ae0.net

AMGと比べるならMじゃなくてALPINAとかじゃねの？

70 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:34:40.92 ID:WPtwfcNd0.net

>>62
アルピナはコンセプトがストリート仕様でサーキット走行は想定されてない。
むちゃくちゃ乗り心地が滑らかで本当に驚く。
XD3はあんま感動しなかったが。
ああいうのが高級車。
レクサスとかクソですわ。

76 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:37:13.13 ID:ckqWdbk50.net

>>70
Mとどっち買うか迷うよな
でも確実に日常で満足度高いのはアルピナ
あれほんといい車だわ

89 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:44:04.27 ID:/6pg8W+tO.net

>>70
路面がいい場合だけやん

98 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:59:26.78 ID:WPtwfcNd0.net

>>89
乗ってからホザけカス

67 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:33:35.05 ID:oOvo9KL40.net

速いけど世界一醜いハッチバックか
そこそこ速くてステイタス満載のベンベか

69 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:33:54.57 ID:4EJjpt5+0.net

ＡＭＧならもっと酷いはず。
重量バランス狂いまくってるのを無理矢理電子制御で
走れるようにしてるだけだからな。
実際乗るとくっそ重くて重量に振り回されるぞ

72 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:35:32.95 ID:WPtwfcNd0.net

>>69
乗ったことあんのか？

74 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:36:47.18 ID:Zi2iruaf0.net

シルキーシックスにFRの方が断然気持ちいいですし(´・ω・｀)

78 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:39:27.22 ID:GabQzoab0.net

いやZ4ならそうだろ
そういう車じゃない

95 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:51:19.77 ID:t6pnoYkw0.net

>>78
西海岸をオープンにして流すのが似合う車だな
車ヲタが走らせる車じゃないわ

80 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:39:55.46 ID:E6QZqrkl0.net

小学生じゃあるまいし。速いとか遅いとか。
それに速いからと言ってシビックは無いっしょ

82 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:41:09.39 ID:3SOi4+ES0.net

どうせ一生買えない車スレを立て続ける千葉笑

83 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:41:12.50 ID:DqAlRChl0.net

アルピナ無敵

84 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:41:32.08 ID:b8PcvQM50.net

んー、今のシビックは見た目がなあ
お尻＊過ぎる

86 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:42:55.09 ID:kEISgGT30.net

ベンツのダイヤモンドグリルをパクって下品になってる

88 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:43:04.56 ID:9tXkg/wn0.net

E30のM3って直4なんだね

90 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:45:10.65 ID:Ozn1uFP00.net

ホンダのタイプRだけはガチ。
市販車そのままの状態でサーキット走れるし、はっきり言えば公道を走れるレーシングカー。
ミニバンだけじゃなくて格好だけのスポーツカーも道を譲る。
FD3SとかR35GT-Rとかインプ、ランヘボとか皆ゴミに見える。

91 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:45:35.72 ID:EWMd98fO0.net

シビックじゃナンパできないモテない

92 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:47:12.66 ID:DqAlRChl0.net

俺の96インテグラR
アルピナB6に気分凹むほど離された
@淡路自動車道

93 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:49:24.95 ID:D95tl+KV0.net

>>92
インテRでは335や135にも遠く及ばないよ
325や328くらいじゃない？

94 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:51:08.85 ID:1SZ/zGhh0.net

平成も終わりかけなのにtypeRは昭和の香りがするのがなぁ

96 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:56:54.45 ID:LkKGkwp60.net

>>94
それがいいんだろ

97 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:56:59.10 ID:Rr3cwC0g0.net

このエンジンがスープラに乗るんだろ？
シビックより遅いスープラとか笑える
重いNSX

GT-R無双やんけ

99 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 21:59:28.51 ID:bviMkZdG0.net

>>97
もともとスープラなんて速い車じゃなかっただろ
グループc

100 名無しさん＠涙目です。 ：2018/09/13(木) 22:01:24.93 ID:bviMkZdG0.net

途中送信した
グループCで80はレース出てたけど
32GTRの登場でレースシーンからは完全に消えた車